Na byna twee jaar van onderhandelinge het die Europese Parlement die EU-koolstofgrensreguleringsmeganisme (CBAM) amptelik goedgekeur nadat hulle gestem het.Dit beteken dat die wêreld se eerste koolstofinvoerbelasting geïmplementeer gaan word, en die CBAM-wetsontwerp sal in 2026 in werking tree.
China sal 'n nuwe ronde van handelsproteksionisme in die gesig staar
Onder die invloed van die wêreldwye finansiële krisis het ’n nuwe rondte handelsproteksionisme ontstaan, en China, as die wêreld se grootste uitvoerder, is diep geraak.
As Europese en Amerikaanse lande klimaat- en omgewingskwessies leen en "koolstoftariewe" oplê, sal China 'n nuwe rondte van handelsproteksionisme in die gesig staar.Weens die gebrek aan 'n verenigde koolstofvrystellingstandaard internasionaal, sodra lande soos Europa en Amerika "koolstoftariewe" oplê en koolstofstandaarde implementeer wat in hul eie belang is, kan ander lande ook "koolstoftariewe" oplê volgens hul eie standaarde, wat onvermydelik 'n handelsoorlog sal ontketen.
China se hoë-energie-uitvoerprodukte sal die onderwerp van "koolstoftariewe" word
Tans is die lande wat voorstel om “koolstoftariewe” in te stel hoofsaaklik ontwikkelde lande soos Europa en Amerika, en China se uitvoere na Europa en Amerika is nie net groot in hoeveelhede nie, maar ook gekonsentreer in hoë-energieverbruikende produkte.
In 2008 was China se uitvoere na die Verenigde State en die Europese Unie hoofsaaklik meganiese en elektriese produkte, meubels, speelgoed, tekstiele en grondstowwe, met 'n totale uitvoer van onderskeidelik $225,45 miljard en $243,1 miljard, wat verantwoordelik was vir 66,8% en 67,3% van China se totale uitvoere na die Verenigde State en die Europese Unie.
Hierdie uitvoerprodukte is meestal hoë energieverbruik, hoë koolstofinhoud en lae waardetoegevoegde produkte, wat maklik aan "koolstoftariewe" onderhewig is.Volgens 'n navorsingsverslag van die Wêreldbank, as die "koolstoftarief" ten volle geïmplementeer word, kan Chinese vervaardiging 'n gemiddelde tarief van 26% in die internasionale mark in die gesig staar, wat lei tot verhoogde koste vir uitvoergerigte ondernemings en 'n moontlike afname van 21% in uitvoervolume.
Het koolstoftariewe 'n impak op die tekstielbedryf?
Koolstoftariewe dek invoere van staal, aluminium, sement, kunsmis, elektrisiteit en waterstof, en die impak daarvan op verskillende nywerhede kan nie veralgemeen word nie.Die tekstielbedryf word nie direk deur koolstoftariewe geraak nie.
Sal koolstoftariewe dus in die toekoms na tekstiele strek?
Dit moet vanuit die beleidsperspektief van koolstoftariewe beskou word.Die rede vir die implementering van koolstoftariewe in die Europese Unie is om “koolstoflekkasie” te voorkom – met verwysing na EU-maatskappye wat produksie oorplaas na lande met relatief los emissieverminderingsmaatreëls (dws industriële hervestiging) ten einde die hoë koolstofvrystellingskoste binne die EU te vermy.So in beginsel fokus koolstoftariewe net op nywerhede met 'n risiko van "koolstoflekkasie", naamlik dié wat "energie-intensief en handelsblootgesteld (EITE)" is.
Met betrekking tot watter nywerhede die risiko loop van "koolstoflekkasie", het die Europese Kommissie 'n amptelike lys wat tans 63 ekonomiese aktiwiteite of produkte insluit, insluitend die volgende items wat met tekstiel verband hou: "Voorbereiding en spin van tekstielvesels", "Vervaardiging van nie- geweefde stowwe en hul produkte, uitgesluit klere, "Vervaardiging van mensgemaakte vesels", en "Tekstielstofafwerking".
In die algemeen, in vergelyking met nywerhede soos staal, sement, keramiek en olieraffinering, is tekstiel nie 'n hoë-emissiebedryf nie.Selfs as die omvang van koolstoftariewe in die toekoms uitbrei, sal dit net vesel en materiaal raak, en dit sal hoogs waarskynlik agter nywerhede soos olieraffinering, keramiek en papiervervaardiging geplaas word.
Ten minste in die eerste paar jaar voor die implementering van koolstoftariewe sal die tekstielbedryf nie direk geraak word nie.Dit beteken egter nie dat tekstieluitvoer nie groen hindernisse van die Europese Unie sal teëkom nie.Die verskillende maatreëls wat deur die EU ontwikkel word onder sy "Sirkulêre Ekonomie Aksieplan" beleidsraamwerk, veral die "Volhoubare en Omsendbrief Tekstiel Strategie", moet aandag gegee word deur die tekstielbedryf.Dit dui aan dat tekstiele wat die EU-mark betree in die toekoms 'n "groen drempel" moet oorsteek.
Postyd: 16 Mei 2023